1993-08-12 第127回国会 衆議院 議院運営委員会 第2号
次に、議長から、永年在職議員として表彰されました改元議員門司先生及び井岡先生に対する弔詞贈呈の報告がございまして、弔詞を朗読されます。 本日の議事は、以上でございます。
次に、議長から、永年在職議員として表彰されました改元議員門司先生及び井岡先生に対する弔詞贈呈の報告がございまして、弔詞を朗読されます。 本日の議事は、以上でございます。
ですから井岡先生と一緒に、バッジをおつけになる前から私、お会いしたことがございますので、いつでもお話しできますから……。 ただ、予算というのはいわゆる単年度主義でやってまいりますので、いついかなるということは、今、大蔵大臣という立場にありますのでなかなかお答えしにくい問題でございますが、大都市は大都市なりにそうした問題を抱えているという事実認識だけは十分させていただきました。
○西中委員 これは先ほどの井岡先生の質問にも関連することですね。十二、十三日、事故が起こってから相当後になっていますね。アメリカの態度というのは何だということです。貴重な人命、二人の命というものは、行方不明という形になっておるわけですね。そうして、自分が当たったんだということを認めておるわけでしょう。そのアメリカが、何ら捜索作業らしい捜索作業をしていないというのはどういうことなのか。
○塩川国務大臣 井岡先生の質問の答えでございますけれども、それは御承知のように、いまの大阪駅のところへもう一本線を入れろということは、やろうと思ったらできないことはないけれども、なかなか大変なふくそうを来すし、また経費も高くつくことは当然でございます。したがって、かねてから計画しておりました片町線と福知山線をつなぐ。
もう一つ、代替エネルギー問題でございますけれども、井岡先生は、原子力発電に頼らないでそれ以外のエネルギー源に頼ったらどうだというお話でございますが、私どもといたしましては、原子力発電は特に有力なものと考えておりますので、今後とも安全性、信頼性の確保に万全を期しながら、その推進に努めてまいりたいと存じます。
○山田（芳）委員 もう少し伺いたいのでありますが、特に公営交通の問題についての来年度の予算要求に関連をしてわれわれ従来から運輸省に要求をし、自治省に要望している点についてお答えをいただきたいと思ったのでありますが、時間が来ておりますので、その部分を含めて井岡先生にお願いをしたいと思いますので、私はこの程度で一応終わりたいと思います。
○伊部参考人 井岡先生にお答えいたします。 ただいま、われわれ金融機関が商社の融資に対する態度、特に商社の反社会的な行為に対して融資をしておる銀行からその行為についてあるいはその商社に対してどう考えるか、特に反社会的行為というのも一番端的に申せば投機行為である、こういう行為について銀行はどう考えるかというお話でございます。
○伊原参考人 私は結論において、井岡先生のおっしゃいますように、さしあたりそういうことが心理的な関係からいいましても必要ではないかと思います。ただ、先ほど申し上げましたのは、新しい価格が安定的に長持ちをいたしますためには、どうしても市場原理と申しますか、そういうふうなことで需要供給が落ちつくところに落ちつきませんと、なかなか長持ちをいたしません。
私は最初に片岡先生にお尋ね申し上げたいのでございますが、先生が流通の近代化の問題点として三つの点をおあげになり、構造の問題あるいは取引活動の問題、それから第三に意識の問題を取り上げられたのでございますが、さっきの御説明で、この第三の問題について私は必ずしも詳しく拝聴する機会がなかったのですが、ただいま井岡先生の御質問に関連してその大体のお考えの点がわかったのでございますが、私も、自由経済のもとにおいては
仕事をやってきたところでございますが、これもいろいろの問題、特に物価騰貴の問題、それからバスの値段が非常に高くなってしまっておるとか、いろいろなことで、実行につきましてはなかなかむずかしい問題も出ておるところでございますが、地域の住民が困るということは何といっても地方自治体としては重大なる関心を持っておるところでございますので、ひとつそういう点につきまして運輸省とも十分協議をいたしまして、ただいま井岡先生
○古屋政府委員 どうも、井岡先生の御質問でございますが、新聞紙でそういう総理の話があったということを拝見しておりますが、きわめてこれは大きい、ちょっと私どもではお答えするような問題ではないと思いますから、ひとつ大臣にも、井岡先生からそういう御意見があったということをお伝えいたします。
したがって、心は「国民生活の安定」という中に井岡先生のおっしゃる国民の福祉を守るということも入っておるつもりではおるものでございます。
○坂村議員 いろいろおことばでございますが、やはりこの問題をきちんとけりをつけたい、こういうお気持ちも、もう井岡先生に言わせれば大上段だ、こういうお話かもしれませんけれども、私はあの状況を見たりそれから速記録を読んだりいたしまして、これはやはり小林議員も大上段に振りかぶって、いかにも田中総理が黒い霧やというようなことを大上段に振りかぶって言い出しているわけです。
ただこの事犯だけは、井岡先生よくおわかりで御発言のことと思うのですけれども、事実はやっぱり速記録を見ても、それからそのあとの新聞報道なんか見ても、これはただほっておくわけにはとても国会議員としては、われわれ国会の一員としては見のがすわけにいかないのじゃないか、こういう問題であると思いますので、これはぜひひとつ何とか正式にきちっとひとつけりをつけて、そうして今後もこういうことは絶対に起こらないようにお
井岡先生のように気持ちまでくんでどうこうということを考えますと、どういう考えが起こるかわかりませんけれども、あの表にあらわれたそのこと自体については捨てておくわけにはまいらぬ、こういう気持ちを持ったわけでございまして、委員長にもそういうことでお話を申し上げまして、党として懲罰動議を出す、こういうことに踏み切ったわけでございます。
そういうことでございますから、井岡先生おっしゃるように、過去においてもっと早く手をつければよかったじゃないか、もっと補助が大きければこんなにならなかったじゃないかという点は確かにあったかもしれません。
のいろいろな法律案が国民の福利につながらないのだということは、これはひとつ全体の公共関係の事業法をごらんいただきますと、いろいろな書き方がございますので、この点は、そういったことも明文で字句として入っていても入ってなくても、それはやはり国土の発展、地域の繁栄それからひいては住民の福利というものにつながっていくのだということは、これは当然のことであるというふうに私ども観念をしておりますので、この点は先般井岡先生
実はその第一条の目的のことにつきまして、去る三月六日の審議の際に井岡先生からも御意見がありました。特にこの第一条を修正したいという意見が強かったように私は記憶しておりますので、会議録を見ますと、やはりそういうふうになっております。そこでさらに港湾局長がこの問題で井岡委員の質問に答えまして、こういうことを言っていますよ。
この問題については井岡先生もやっておりますので、私深く追及はしませんけれども、この結論をやはり私は詰めておきたいのです。井岡先生も言われましたけれども、やはり私権の制限になる云々という問題です。覚えていらっしゃると思いますけれども、三月六日のことでだいぶ前になりましたので……。
○田中（伊）国務大臣 井岡先生、これはたいへんむずかしい問題でございます。それで家裁が審判をした。裁判所が判決をした。その審判、判決は、強制力があるといまも局長は言うのでありますが、事実はどうかというと、から判決であって何の効果もない。
○田中（伊）国務大臣 井岡先生、それは家庭裁判所の判決でございますか。家庭裁判所の判決でございますと、履行がありませんと家庭裁判所に申請をしまして、履行を勧告していただく道がございます。もう一つは、履行命令、なぜ履行しないか、すみやかに履行せよという履行命令を出していただく道がございます。
○岡部政府委員 ただいま井岡先生のおっしゃいました問題は、私は非常に重要な問題だと存じます。これからほんとうにいわゆる大規模工業基地と申しますか、そういう新しいコンビナートというような問題で、港湾の計画上こういうようなのが問題になってまいりますが、その際にいわゆる環境問題というのを非常にウエートを大きく見て、どうしていくのかということを当然港湾サイドでも考えていかなければいかぬ。
○丹羽国務大臣 ただいまの井岡先生の御質問でございますが、国鉄の存在意義というものは申すまでもなく、ただいま御指摘がございましたように公共の福祉の増進、これが第一義でございます。それがために能率的な経営を十分やれ、こういうことでございまして、この能率的の経営も公共の福祉という大前提に吸収される、私はそう解釈をしております。
井岡先生からの御指摘もいただきました。これはただに茨城県あるいは長野県というところだけでなく、全国の陸運局と陸運事務所全体に対しまして、あらためてそういう点今後再びそういった指摘を受けるような事態を起こさないように十分に注意をする通牒も発するつもりでございます。また、自動車局長をいたしましてそれらの監督を十分とらしめる覚悟でございますので、ひとつ一そうの御指導、御鞭撻をお願いする次第でございます。
ただ、検査の施設につきましては、これは先ほどの井岡先生の御質問とも関連するかと思いますが、発足当時はその支所を一カ所つくりますが、その支所に属する具体的な検査施設の場所につきましては、大都会の検査の需要の多いようなところについては、幾つかのコースをつくるということも考えておるわけでございます。
○丹羽国務大臣 ただいま井岡先生から御指摘がございまして、確かに何と申しましても事業におきましては計画内容が一番肝心でございまして、計画内容のいかんによりましてその事業の成功の成否がかかっている、こういうことでございますので、御趣旨を十分体しまして、正式にそういったような委員会をつくるつくらないは別といたしまして、こういったことについて先生のような専門の方々の御意見は十分にこれを伺いまして、その上にこの
○丹羽国務大臣 これはいま井岡先生の御指摘いただきましたように、大都市交通の整備には都市計画と十分適合した政策をとらなくてはいけない。都市計画をつくる場合に、やはり交通体制を事前に十分に調査をいたしまして、それでやらなくてはいけないことは御指摘のとおりだと思う次第でございます。
○沖本委員 井岡先生も翌日現場のほうへお越しになったというお話ですが、私は予算委員会でも申し上げましたとおり、事故当日、その晩に現場へ行きました。まだ救出作業をやっている中を実際に見てきたわけです。そういう観点に立ちましていろいろと御質問してみたいと思います。